橫亙?cè)谔K伊士運(yùn)河的集裝箱船
援引彭博社消息，一艘載有集裝箱的巨型輪船在蘇伊士運(yùn)河擱淺，導(dǎo)致聯(lián)系地中海至紅海的全球最忙航線停滯交通，目前至少已有100多艘船只排隊(duì)滯留。海警及工程人員正24小時(shí)緊急處理此重大事件。
越來(lái)越多船只面臨滯留
集裝箱船觸礁無(wú)法動(dòng)彈
埃方人員正緊急處理中
這艘船隸屬于長(zhǎng)榮公司（Evergreen），目的地?？柯固氐?，曾掛靠中國(guó)寧波（3月4日）、中國(guó)臺(tái)北（3月5日）、深圳鹽田（3月7日）等多地港口，包含較多中國(guó)貨物。
船只?？扛坌畔?/span>
事發(fā)突然，雖然目測(cè)只是一起由發(fā)動(dòng)機(jī)失速引起的觸礁事件，但船只自身重量太過(guò)龐大（22萬(wàn)噸），預(yù)計(jì)需要長(zhǎng)達(dá)數(shù)周的挖沙才能讓船只具備拖船條件，鑒于此航道的戰(zhàn)略重要性，預(yù)計(jì)產(chǎn)生5點(diǎn)以上重大影響：
1、通往此航道的季節(jié)性商品將受最大影響，繞行好望角也將會(huì)產(chǎn)生30天的多余航期。無(wú)論貨物最終是否產(chǎn)生滯銷(xiāo)，F(xiàn)OB船舷過(guò)屆責(zé)任認(rèn)定會(huì)成為多數(shù)企業(yè)貨款主張的依據(jù)。
2、全球能源大通道嚴(yán)重受阻，預(yù)期造成石油價(jià)格上漲，利空大生產(chǎn)企業(yè)。3、航運(yùn)股已現(xiàn)集體暴跌，全球運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)價(jià)格已產(chǎn)生波動(dòng)，對(duì)未發(fā)貨柜產(chǎn)生擾動(dòng)。4、中歐班列面臨井噴，企業(yè)預(yù)定需趕緊行動(dòng)。5、DDP、DDU及跨境電商業(yè)務(wù)將面臨更嚴(yán)峻的補(bǔ)倉(cāng)壓力，空運(yùn)價(jià)格預(yù)期飆漲。事發(fā)突然，典型的蝴蝶效應(yīng)事件。
