近期，在岸、離岸人民幣對(duì)美元匯率呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。專家表示，人民幣匯率快速上漲受內(nèi)外因素共振驅(qū)動(dòng)，包括美元指數(shù)偏弱運(yùn)行創(chuàng)造了相對(duì)溫和的外部環(huán)境、人民幣對(duì)美元中間價(jià)報(bào)價(jià)釋放較強(qiáng)的匯率預(yù)期引導(dǎo)，以及近期國(guó)內(nèi)權(quán)益市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼或在一定程度上吸引了外資流入等。

中信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家明明表示，人民幣匯率有望逐步回歸在岸、離岸和中間價(jià)“三價(jià)合一”，預(yù)計(jì)相關(guān)結(jié)匯需求將繼續(xù)支撐人民幣匯率保持強(qiáng)勢(shì)。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》9月2日文章顯示，中國(guó)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人制造商正在推動(dòng)一波低成本自動(dòng)化浪潮，幫助國(guó)內(nèi)工廠以更低價(jià)格批量生產(chǎn)更多商品，從而提升中國(guó)在全球出口中的份額，即使在勞動(dòng)密集型產(chǎn)品方面亦不例外。中國(guó)政府多措并舉大力扶持國(guó)內(nèi)機(jī)器人制造商，并為本土制造業(yè)注入大量投資和信貸支持。

國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)工廠每年新安裝約28萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，占全球新安裝量的一半，這使中國(guó)工廠的機(jī)器人密度（機(jī)器人與人類工人的數(shù)量對(duì)比）不僅領(lǐng)先于德國(guó)，還正逼近處于領(lǐng)先地位的韓國(guó)。

根據(jù)海關(guān)總署最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2025年1月至7月，我國(guó)摩托車整車出口總量達(dá)1044.17萬(wàn)輛，較去年同期大幅增長(zhǎng)31.29%；出口總額達(dá)65.32億美元，同比增長(zhǎng)35.15%，量額增速均超過(guò)三成，反映出我國(guó)摩托車在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)，出口結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

從區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看，拉丁美洲和非洲成為出口增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。其中，拉丁美洲是我國(guó)摩托車出口的最大市場(chǎng)，累計(jì)出口382.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.34%；出口金額為23.18億美元，同比增長(zhǎng)29.42%。

非洲市場(chǎng)則呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，出口量達(dá)327.02萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)75.28%；出口額達(dá)17.21億美元，同比增長(zhǎng)79.55%，漲幅位居各大洲首位。

美國(guó)關(guān)稅收入在8月份突破310億美元，創(chuàng)下單月歷史新高，本財(cái)年累計(jì)已達(dá)1835.6億美元。美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特在社媒上表示：隨著關(guān)稅收入持續(xù)增長(zhǎng)，特朗普政府正在努力收拾接手的財(cái)政困境。

8月美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室預(yù)計(jì)，特朗普的關(guān)稅政策可能在十年內(nèi)將預(yù)算赤字減少約4萬(wàn)億美元，包括3.3萬(wàn)億美元的基本赤字減少和7000億美元的利息成本降低，高于此前2.5萬(wàn)億美元的預(yù)估。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年8月28日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）宣布，延長(zhǎng)此前對(duì)中國(guó)301條款調(diào)查中178項(xiàng)產(chǎn)品的關(guān)稅豁免期限至2025年11月29日，即這些中國(guó)商品出口至美國(guó)將繼續(xù)免征301關(guān)稅。這些豁免原定于2025年8月31日到期，涉及泵類部件、化工材料、電子元件、醫(yī)療用品、太陽(yáng)能制造設(shè)備、硅片制造設(shè)備及晶圓搬運(yùn)設(shè)備等商品類別。

8月，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院(USCIT)就Auxin Solar等公司訴拜登政府一案作出終審判決，認(rèn)定2022年實(shí)施的“東南亞太陽(yáng)能電池及組件進(jìn)口關(guān)稅暫停令”(第10414號(hào)公告)違反法律。

外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院近日作出一項(xiàng)具有重大影響的判決，裁定拜登政府對(duì)來(lái)自柬埔寨、馬來(lái)西亞、泰國(guó)和越南的太陽(yáng)能電池及組件實(shí)施的兩年關(guān)稅暫停令屬于違法。

這一判決意味著，自2022年6月6日至2024年6月6日期間，進(jìn)口自上述國(guó)家的相關(guān)產(chǎn)品可能面臨巨額追溯關(guān)稅，對(duì)依賴東南亞供應(yīng)鏈的美國(guó)太陽(yáng)能開發(fā)商和進(jìn)口商造成重大沖擊。

為進(jìn)一步便利中外人員往來(lái)，中方?jīng)Q定擴(kuò)大免簽國(guó)家范圍，自2025年9月15日至2026年9月14日，對(duì)俄羅斯持普通護(hù)照人員試行免簽政策。俄羅斯持普通護(hù)照人員來(lái)華經(jīng)商、旅游觀光、探親訪友、交流訪問(wèn)、過(guò)境不超過(guò)30天，可免辦簽證入境。

俄羅斯Autostat 機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示：2025年1-7月俄羅斯進(jìn)口二手22.9萬(wàn)輛，同比增加7%萬(wàn)輛。49.5%是從日本進(jìn)口到俄羅斯的。22.5%來(lái)自韓國(guó)，12.4%來(lái)自中國(guó)，剩余16.6%主要來(lái)自格魯吉亞、白俄羅斯、德國(guó)、阿聯(lián)酋等國(guó)家。

今年年初中國(guó)僅占俄羅斯進(jìn)口二手車總結(jié)構(gòu)的3%左右，到7月份，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增加到16%。如今每天都有大量中國(guó)二手車被運(yùn)往俄羅斯。 3-5年車齡的日系和歐系二手車車源緊俏，需求量激增。

8月14日，烏茲別克斯坦總統(tǒng)米爾濟(jì)約耶夫聽(tīng)取生態(tài)、環(huán)境保護(hù)和氣候變化部關(guān)于新增廢物回收利用措施的工作匯報(bào)。該部表示，烏每年產(chǎn)生1400萬(wàn)噸生活垃圾，回收利用率僅為5%，通過(guò)回收紙張、塑料、橡膠、玻璃和紡織廢料，可獲得價(jià)值1萬(wàn)億蘇姆（約合7.9億美元）的原材料，建筑、化學(xué)、電子、技術(shù)廢料和工業(yè)用油的回收利用領(lǐng)域也具開發(fā)潛力。第一階段，烏擬對(duì)電池和蓄電池、車輛、潤(rùn)滑劑、包裝產(chǎn)品、輪胎和橡膠管、玻璃制品征收生態(tài)稅。

9月1日，韓國(guó)公布的數(shù)據(jù)顯示，8月對(duì)美出口錄得自2020年5月疫情沖擊以來(lái)的最大跌幅，鋼鐵、二次電池等主力行業(yè)全面受壓，凸顯美國(guó)政府高關(guān)稅政策的沖擊效應(yīng)正逐步顯現(xiàn)。

在韓國(guó)對(duì)美15大主力出口品類中，有11項(xiàng)出現(xiàn)下滑。其中鋼鐵同比驟降32.1%，成為受沖擊最嚴(yán)重的領(lǐng)域；普通機(jī)械下降12.8%；二次電池下降23.7%；適用25%關(guān)稅的汽車和汽車零部件出口分別下滑3.5%和14.4%。

同時(shí)，韓國(guó)最新制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）也顯示，制造業(yè)活動(dòng)連續(xù)7個(gè)月萎縮。韓媒指出，雖然韓美兩國(guó)已于7月30日達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，美國(guó)將韓國(guó)“對(duì)等關(guān)稅”從25%下調(diào)至15%，但有人擔(dān)憂由此帶來(lái)的沖擊才剛剛開始。

印度商品及服務(wù)稅（GST）委員會(huì)批準(zhǔn)實(shí)施5%和18%兩檔稅率，新規(guī)將于9月22日正式生效。這一調(diào)整旨在簡(jiǎn)化稅制結(jié)構(gòu)，平衡不同商品和服務(wù)的稅收負(fù)擔(dān)，同時(shí)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)范化。

新稅率預(yù)計(jì)將影響多個(gè)行業(yè)，尤其是日常消費(fèi)品和高端服務(wù)領(lǐng)域，可能對(duì)市場(chǎng)價(jià)格及消費(fèi)者支出產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。政府表示，此舉有助于優(yōu)化稅收征管效率，并為中長(zhǎng)期財(cái)政政策鋪路。

據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站8月28日?qǐng)?bào)道，英國(guó)能源智庫(kù)“未燒盡的煤”對(duì)貿(mào)易數(shù)據(jù)的分析顯示，在過(guò)去一年里，中國(guó)企業(yè)向非洲多國(guó)出口了大量太陽(yáng)能設(shè)備。報(bào)告指出，過(guò)去12個(gè)月的太陽(yáng)能電池板進(jìn)口總量有可能顯著提高非洲許多國(guó)家的發(fā)電量。

據(jù)報(bào)道，非洲大型經(jīng)濟(jì)體南非和尼日利亞的進(jìn)口量位居前列。但從中國(guó)進(jìn)口太陽(yáng)能電池板以及組件（能簡(jiǎn)單地組裝為成品）的國(guó)家范圍極廣，還包括塞拉利昂和乍得等。

非洲的另一大進(jìn)口國(guó)阿爾及利亞可能將中國(guó)生產(chǎn)的太陽(yáng)能組件用于中資企業(yè)建設(shè)的光伏電站。而在該地區(qū)其他國(guó)家，太陽(yáng)能電池板正悄然遍布城鄉(xiāng)住宅和企業(yè)建筑的屋頂。

9月1日消息，海關(guān)總署與國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合推出了跨境電商海外倉(cāng)的重要政策調(diào)整：取消實(shí)施四年的備案管理制度，企業(yè)進(jìn)行海外倉(cāng)業(yè)務(wù)（9810監(jiān)管代碼）僅需提交訂倉(cāng)單的電子數(shù)據(jù)即可完成申報(bào)，布局周期由45天縮短至即時(shí)生效。同時(shí)，試行“離境即退稅”的新政，允許貨物出境后獲得80%的退稅款，待銷售完成后再進(jìn)行核算，從而使企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)效率提升35%。