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漲！船公司11月漲價通知來了
近期，MSC、馬士基、赫伯羅特、達飛等多家船公司相繼宣布新一輪11月的運價調(diào)整計劃，涉及歐洲、地中海、非洲、拉美、中東等航線。馬士基馬士基：征收亞太至非洲的旺季附加費PSS馬士基宣布，將調(diào)整征收從中國、中國香港、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、
2025-10-27 207
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全球港口績效榜單出爐：中國七港躋身十強，東亞持續(xù)領跑
根據(jù)世界銀行與標普全球聯(lián)合發(fā)布的《集裝箱港口績效指數(shù)（CPPI）》第五版報告，2020年至2024年間，全球集裝箱港口整體效率因紅海危機、巴拿馬運河通航受限及疫情后續(xù)影響而下降。然而，不同地區(qū)表現(xiàn)顯著分化。具體來說，東亞港口績效提升最為突出，領跑20
2025-09-26 180
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關注 | 國慶出貨注意！各大船公司停航計劃來襲！
隨著國慶節(jié)黃金周的到來，班輪公司近期的停航計劃也接踵而至，將會在國慶節(jié)假期前后進行運力調(diào)整。近日，MSC、馬士基、赫伯羅特等已發(fā)布停航計劃，涉及歐洲航線、跨太平洋航線、亞洲航線等...地中海航運近日，MSC地中海航運發(fā)布公告，由于預計黃金周假期期間需
2025-09-16 298
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寧波舟山港單月集裝箱吞吐量首超“400萬箱”
在浙江海洋港口一體化發(fā)展十周年之際，年貨物吞吐量全球最大港——寧波舟山港傳來捷報：生產(chǎn)快報數(shù)據(jù)顯示，8月份集裝箱吞吐量突破400萬標準箱大關，刷新單月生產(chǎn)紀錄。這一里程碑不僅彰顯了其世界級港口的卓越運營實力，更成為觀察中國經(jīng)濟韌性與活力的重要窗口。在
2025-09-10 291
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國慶出貨注意！船公司停航計劃來襲！MSC、馬士基、赫伯羅特涉
隨著國慶節(jié)黃金周的到來，班輪公司近期的停航計劃也接踵而至，將會在國慶節(jié)假期前后進行運力調(diào)整。近日，MSC、馬士基、赫伯羅特等已發(fā)布停航計劃，涉及歐洲航線、跨太平洋航線、亞洲航線等...近日，MSC地中海航運發(fā)布公告，由于預計黃金周假期期間需求放緩，M
2025-09-05 210
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最高1600美元！多家船司宣布9月漲價！
近期，多家船公司陸續(xù)發(fā)布了9月更多運價調(diào)整計劃。馬士基、赫伯羅特、達飛發(fā)布通知調(diào)整征收部分航線的旺季附加費PSS等，涉及中東、非洲、南美等航線...馬士基馬士基宣布，從2025年9月10日起，調(diào)整征收亞太地區(qū)至中東旺季附加費PSS。范圍：自中國，中國
2025-09-02 195
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重磅！ 全球海關嚴查！大量中國貨物被扣…
2025年8月，全球海關掀起新一輪嚴查風暴，從美國到歐洲，從東南亞到中國周邊，多國海關以“零容忍”姿態(tài)對進出口貨物展開地毯式排查。這場風暴不僅導致大量貨物滯港扣押，更暴露出全球貿(mào)易鏈條中潛藏的灰色地帶與系統(tǒng)性風險。美國：海關查驗率飆升，加大罰款力度據(jù)
2025-09-02 172
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旺季還會來嗎？運價已經(jīng)連跌11周，四大航線繼續(xù)下跌！
最近一段時期，全球集裝箱運價持續(xù)下跌。往年的傳統(tǒng)旺季，遲遲沒有到來。上海航運交易所發(fā)布的最新SCFI運價指數(shù)為1415.36點，較上期下跌3.1%，已連續(xù)11周下跌，四大主要航線運價繼續(xù)下滑。圖源：上海航運交易所 侵刪2025年第三季度過去了一半，旺
2025-08-28 194
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2025年下半年集運市場展望
分析師指出，美國關稅、紅海危機是決定目前集運市場走向的兩個決定性因素。2025年上半年集運市場表現(xiàn)MSI分析師Daniel Richards指出，作為行業(yè)分析師，2025年從未有過沉悶時刻。集運市場在2025年面臨兩個決定性因素：特朗普2.0關稅，以
2025-07-24 186
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關稅戰(zhàn)推動洛杉磯港6月貨運量激增
7月14日，美西港口洛杉磯港（LA）公告稱，6月份，洛杉磯港貨運量達到892340TEU，同比增長7.8%，這是洛杉磯港117年歷史上最繁忙的6月。與此同時，分析師預計7月份的貨運量達到峰值，8月份開始下降。具體而言，洛杉磯港6月集裝箱吞吐量達到89
2025-07-17 235