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  • 寧波舟山港上半年集裝箱吞吐量,創(chuàng)歷史新高!

    浙江海港集團發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至6月23日18時,寧波舟山港今年集裝箱吞吐量已突破2000萬標準箱,較去年提前15天達到“2000萬箱”目標,創(chuàng)歷史同期新高。寧波舟山港表示,在全球貿(mào)易格局深刻變革的當下,這份亮眼的“期中答卷”來之不易。該港通過持續(xù)暢

    2025-06-27 410

  • 黑天鵝再現(xiàn)!貨物面臨滯留!改港!客戶暫停訂單

    發(fā)往伊朗、伊拉克、以色列的貨物過不去了;那邊的展會沒法參加了;那邊的客戶過不來/回不去了;客戶斷網(wǎng)聯(lián)系不上了;已經(jīng)做好的貨也不知道是發(fā)還是不發(fā)了;甚至有公司撤銷了負責開拓伊朗/以色列市場的部門!13日凌晨,以色列對伊朗多地發(fā)動大規(guī)??找u,轟炸伊朗核設(shè)

    2025-06-24 311

  • 關(guān)于報送航經(jīng)霍爾木茲海峽船舶信息的通知

    重要通知關(guān)于報送航經(jīng)霍爾木茲海峽船舶信息的通知附件2:每日報送航經(jīng)阿曼灣、霍爾木茲海峽、波斯灣海域船舶動態(tài)表格.xlsx各航運企業(yè)、船員船管公司:鑒于紅海當前形勢持續(xù)緊張,對周邊海域航運安全產(chǎn)生了廣泛且深遠的影響,阿曼灣、霍爾木茲海峽、波斯灣作為重要

    2025-06-24 299

  • 突發(fā)!最高504%?。∶绹賹χ袊唐芳诱?“天價關(guān)稅”

    在對等關(guān)稅措施之外,美國正運用所謂的反傾銷、反補貼稅,有針對性地打擊中國細分出口領(lǐng)域!自從5月12日美國對華整體關(guān)稅從145%調(diào)至30%之后,過去一個多月以來,包括光伏電池、熱成型模纖維產(chǎn)品、浮法玻璃、赤蘚糖醇、石墨、硅等在內(nèi)的活性陽極材料等中國商品

    2025-06-20 433

  • 高風險預警!3艘起火,900艘信號中斷,航運要道或面臨停擺!

    近日,伊朗與以色列之間的直接軍事沖突驟然升級,雙方交火激烈程度為近年來罕見,不僅造成大量人員傷亡,更如同投入中東地區(qū)的一顆“重磅炸彈”,讓該地區(qū)的航運安全與能源物流鏈條瞬間陷入高度緊張狀態(tài)。日前,3艘貨輪在霍爾木茲海峽附近的阿曼灣海域起火。伊朗法爾斯

    2025-06-20 274

  • 遭遇海外買方拒收貨物怎么辦?

    遭遇海外買方拒收貨物怎么辦?近年來拒收、貨物出口前訂單被取消的案件經(jīng)常出現(xiàn)。出口企業(yè)處理不及時、不合理,很容易發(fā)生承擔高昂的滯港費用的問題,甚至陷入錢貨兩空的困境。為最大程度幫助出口企業(yè)減少損失,中國信保新開發(fā)貨物處置渠道,其通過公開拍賣、貨物轉(zhuǎn)賣、

    2025-06-10 203

  • 美港工人沒活干,美國貿(mào)易數(shù)據(jù)暴跌

    洛杉磯時報報道,美國總統(tǒng)特朗普關(guān)稅政策對全球貿(mào)易造成沖擊,美國進口的貨物量大幅減少,洛杉磯港與長灘港貨運量驟減。洛杉磯港執(zhí)行董事塞羅卡(Gene Seroka)日前表示,洛杉磯港5月處理的貨運量比預期減少25%。近兩周內(nèi),幾乎半數(shù)碼頭工人無工可做。洛

    2025-06-10 355

  • 重磅!貨值2.5億!大批中國商品被美國海關(guān)查扣!

    外航運第1465期來自美國海關(guān)和邊境保護局(CBP)的公告顯示,僅5月22日一天,就有兩起嚴重的海關(guān)查扣案件被曝光。美國海關(guān)和邊境保護局(CBP)強調(diào),上述被查扣的違規(guī)進口商品,其原產(chǎn)地幾乎全部來自中國!貨值合人民幣2.5億美國海關(guān)和邊境保護局(CB

    2025-06-05 256

  • 多家船公司發(fā)布6月漲價通知

    近日,多家知名船公司,包括MSC(地中海航運)、赫伯羅特、達飛、馬士基等,陸續(xù)對外公布了6月的運價調(diào)整計劃。此次運價調(diào)整涉及范圍廣泛,涵蓋歐洲和地中海、南美、非洲、中東等多個重要航線。MSC6月運價調(diào)整MSC上調(diào)遠東歐洲的FAK費率MSC地中海航運公

    2025-05-26 254

  • 時隔40年,KMTC重返跨太航線!

    KMTC(高麗海運)時隔40年重返跨太平洋航線,將加入海領(lǐng)船務(wù)(SeaLead Shipping)與德翔海運(TS Lines)共同運營的美西航線。繼現(xiàn)代商船和森羅商船之后,KMTC將成為第三家布局跨太平洋航線的韓國船公司。該公司曾在1978至198

    2025-05-21 354